TTLAB– Author –
TTLAB
-
通勤と車
エスティマハイブリッド50万km到達|中古で買って13年、HVバッテリー2回交換で走り切った記録と今の状態
中古で購入したエスティマハイブリッドが50万kmに到達。約13年10か月で走った約44.1万kmを振り返ります。HVバッテリーは2回交換し、2回目は交換後約12万km・約4年、不調なく稼働中。現在の状態と乗り続ける判断基準をまとめました。 -
通勤と車
CEV補助金は年内登録か年明けか|受付終了と補助額改定の注意点
年内登録か年明け登録かで変わるCEV補助金。RAV4 PHEVの申請実例をもとに、予算による受付終了、登録日ごとの提出期限、補助額の見直しを整理。交付決定まで概ね3〜4か月という目安、入金までの資金準備、販売店へ確認したい5項目をまとめます。 -
通勤と車
新型RAV4 PHEVは100V充電の設定なし|自宅充電の注意点
新型RAV4 PHEVの自宅充電を、公式情報と販売店の回答、15mケーブルを選んだ私の失敗から整理。100V充電に対応していた先代との違い、発注前に確認したい駐車位置とケーブルの長さ、200V工事と補助金の時期についてまとめました。 -
通勤と車
車両保険を付けない判断|新車で一度は付けると決めて考え直した理由
新車のRAV4 PHEVで車両保険を一度は付けると決め、申込画面でなしに変えた経緯を紹介。一般型・補償を絞ったタイプ・なしの差額、全損時の買い替え、修理費、補助金の返納を整理し、自分の条件で判断するための見積もり手順をまとめました。 -
通勤と車
CEV補助金の返納に備える資金計画|RAV4 PHEV・85万円を4年で考える
CEV補助金は受け取った後も、登録日から4年間は返納の可能性が残ります。2026年9月登録のRAV4 PHEV・85万円を例に、返納額の月割り計算と早見表、返納不要の条件、乗り換え時の手続き、生活資金と分ける家計管理の考え方をまとめました。 -
通勤と車
RAV4 PHEV 納車記|当日の所要時間と選んだ装備、自宅充電の確認
2026年9月27日にRAV4 PHEV Zが納車。約1時間40分かかった当日の流れと受け取った書類・装備、選んだメーカーオプションの理由を紹介します。15mの充電ケーブルを用意しても自宅で充電できていない事情もまとめました。 -
通勤と車
CEV補助金はローン・下取りで申請日が変わる|現金・下取りなしで登録当日に申請した記録
現金・下取りなしで、登録当日にCEV補助金を申請した記録。ローンや下取りを使った場合の申請日と提出期限を比べています。 -
通勤と車
CEV補助金の必要書類|RAV4 PHEVの申請準備チェック
CEV補助金の必要書類を、注文直後・登録後・支払い後の3段階に分けて整理。RAV4 PHEVを2026年9月に実際に申請した経験から、何をいつまでにどこから揃えるか、申請期限やディーラー代行時の注意点まで紹介します。 -
通勤と車
2台目の自動車保険を安くするには?共済と一括見積もりを実例比較
2台目の自動車保険を比較した実体験です。一括見積もりと各社サイトでは金額が変わり、1台目が共済でもセカンドカー割引を使えました。新規7等級では共済が安いとは限らず、車両保険は申込前に決める必要がありました。 -
通勤と車
RAV4 PHEVのCEV補助金|納車前に登録当日振込で申請した実録
納車前にCEV補助金を申請した記録。登録当日振込の段取りと、申請から受理までの流れをまとめています。