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エスティマハイブリッドは修理して乗るべき？｜48万km通勤した私が「買い替え」と比較して考えたこと【AHR20W】
48万km走行したエスティマハイブリッドを、修理して乗るべきか、買い替えるべきか。往復100km通勤で使い続けてきた実体験から、修理費・故障不安・RAV4 PHEV追加・2台体制の考え方を整理します。 -
RAV4 PHEVを通勤車にしなかった理由｜年間3万km通勤で考えたこと
RAV4 PHEVを通勤車にしなかった理由を、年間3万km超の通勤、車両保険、冬タイヤ費用、エスティマHVとの2台持ち運用から整理します。 -
RAV4 PHEVを買ってもエスティマハイブリッドを手放さない理由｜地方暮らしの2台持ち費用を考えた
※この記事には広告を含みます。 RAV4 PHEVを購入する予定です。 ただ、RAV4 PHEVを買うからといって、今乗っているエスティマハイブリッドをすぐに手放すつもりはありません。 私のエスティマHVは2009年式で、走行距離は48万kmを超えています。一般的に見... -
地方暮らしでPHEVは本当に現実的なのか？｜48万km通勤ユーザーが考えたこと
地方暮らしでRAV4 PHEVは現実的なのか。48万km通勤した実体験をもとに、充電環境、雪道、4WD、通勤100km、自宅充電を納車前に整理しました。 -
48万km通勤した私が、RAV4 PHEVを選ぼうと思った理由
※この記事には広告を含みます。 エスティマハイブリッドの維持費・故障・寿命・中古購入・売却まで全体を確認したい方は、以下の完全ガイドも参考にしてください。 👉 48万km乗ったエスティマHV完全ガイド 2009年式のエスティマハイブリッドに乗り続け、走... -
Japan Mobility Showを見て感じた「車の変化」｜昔のモーターショーと比べて思ったこと
※この記事には広告を含みます。 20代の頃から車が好きで、1990年代後半から東京モーターショーへ行くようになりました。 特に2015年以降は、開催ごとに会場へ足を運んでいます。 2015年の東京モーターショー会場入口です 昔のモーターショーは、「未来の車... -
エスティマハイブリッドの燃費は実際どうか？48万km通勤した実体験で解説【AHR20W】
※この記事には広告を含みます。 「エスティマハイブリッドの燃費って、実際どうなんだろう？」 中古購入を検討しているとき、維持費を計算したいとき、あるいは燃費が落ちてきたと感じているとき——こんな疑問を持つ方は多いと思います。 ネット上には「カ... -
エスティマハイブリッドのタイヤ選び｜サイズ・価格・おすすめを48万km実体験で解説【AHR20W】
※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、どれを選べばいいのか分からない…」 サイズも種類も多く、価格もバラバラ。交換のたびに迷う方は多いと思います。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）で13年以上、通勤で48万km以上走... -
エスティマハイブリッドのタイヤ交換｜夏は新古品・冬はブリザック、48万km乗って決めた選び方【AHR20W】
※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、いつ替えればいいんだろう…」 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）に13年以上乗り続け、走行距離は48万kmを超えています。 夏・冬ともに3〜4年に1回、これまでそれぞれ3回ほど交換して... -
エスティマ HIDヘッドライトの光量不足を解決した方法｜黄ばみ取り→LED交換→反射板補修まで全部やった
※この記事には広告を含みます。 エスティマのヘッドライト、なんか暗くなってきた気がしませんか。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）に乗って13年、走行距離は48万kmを超えています。数年前から夜間の視認性が落ちてきたのを感じていまし...
