通勤と車– category –
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エスティマハイブリッドのタイヤ選び|サイズ・価格・おすすめを48万km実体験で解説【AHR20W】
※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、どれを選べばいいのか分からない…」 サイズも種類も多く、価格もバラバラ。交換のたびに迷う方は多いと思います。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド(AHR20W)で13年以上、通勤で48万km以上走... -
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エスティマハイブリッドのタイヤ交換|夏は新古品・冬はブリザック、48万km乗って決めた選び方【AHR20W】
※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、いつ替えればいいんだろう…」 わたしは2009年式エスティマハイブリッド(AHR20W)に13年以上乗り続け、走行距離は48万kmを超えています。 夏・冬ともに3〜4年に1回、これまでそれぞれ3回ほど交換して... -
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エスティマ HIDヘッドライトの光量不足を解決した方法|黄ばみ取り→LED交換→反射板補修まで全部やった
※この記事には広告を含みます。 エスティマのヘッドライト、なんか暗くなってきた気がしませんか。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド(AHR20W)に乗って13年、走行距離は48万kmを超えています。数年前から夜間の視認性が落ちてきたのを感じていまし... -
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エスティマハイブリッドのスライドドアが両側とも閉まらない|最後だけ止まる症状と応急対処の実体験
※この記事には広告を含みます。 エスティマハイブリッドのスライドドアが、最後の30cmだけ閉まらなくなりました。 最初は右側だけでした。しばらくすると左側も同じ症状が出始めて、毎日の通勤で地味にストレスになっていました。 「壊れたのか」「修理す... -
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エスティマハイブリッドのHVバッテリー交換費用はいくら?48万km走って2回交換した実体験レポート
※この記事には広告を含みます。 この記事でわかること エスティマハイブリッドのHVバッテリーが劣化するサインと症状 実際の交換費用(1回目:純正新品 309,000円) 1回目・2回目それぞれの状況と選んだバッテリーの違い 交換後の燃費回復の実績 純正品と... -
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48万kmのエスティマHVは売るべき?査定前に確認したい判断ポイント
48万km走ったエスティマハイブリッド。「まだ乗れるのか、それとも売るべきか」——この判断に悩んでいませんか? 実際、私自身も同じ状況にいます。通勤で使い続けて約48万km。今も普通に走りますが、 いつ大きな故障が出るか分からない 維持費がこれ以上増... -
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エスティマハイブリッドはまだ乗れる?48万km通勤で出した結論と引退ライン
※この記事にはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト)を含みます。 エスティマハイブリッドに13年、約48万km乗ってきました。 ここまで乗ると、一番悩むのが「まだ乗るべきか、それとも乗り換えるべきか」です。 実際、私はRAV4 PHEVを購入予定ですが、... -
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【実体験】長距離通勤で本当に役立ったカー用品7選|48万kmエスティマHVユーザーが厳選
※この記事には広告を含みます。 私は2009年式のエスティマハイブリッド(AHR20W)で、通勤往復100kmを13年以上続けています。 走行距離はすでに48万kmを超えました。 ここまで長く通勤車として使っていると、「本当に役立つカー用品」と「なくても困らない... -
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【手放す前に確認】エスティマハイブリッドの査定額を下げにくくするポイント|48万km実体験
エスティマハイブリッドの乗り換えや売却を考えたとき、 「どれくらいの査定額がつくのか」「少しでも不利になりにくくするにはどうすればいいのか」 と気になる方は多いと思います。 私自身、エスティマハイブリッドを通勤で約48万km使用してきました。 ... -
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【実体験】エスティマハイブリッドの自動車保険はいくら?48万km通勤ユーザーの見直しポイント
※この記事には広告を含みます。 エスティマハイブリッドを中古で購入したあと、多くの人が悩むのが自動車保険です。 ・ハイブリッド車は保険が高いのか?・中古だと車両保険は必要?・今の保険のままでいいのか? 私自身、2009年式エスティマHVを約48万km...